quinta-feira, 31 de maio de 2012

Higienização e Troca de filtro



Higienização e Troca de filtro

Higienização completa do sistema de ar condicionado (Higienização ecológica e limpeza do evaporador e tubulações do sistema de ar-condicionado ou ventiladores de automóveis.
Troca de filtro de habitáculo (antipólen) no sistema de ar-condicionado automotivo.
Higienização ecológica simples, que elimina odores causados por fungos e os ácaros e bactérias no interior do veículo, em sistema de ar-condicionado automotivo.
Recomenda-se trocar a cada cinco mil quilômetros ou seis meses o filtro-polén a fim de evitar a proliferação de fungos ocasionando alergias nas vias respiratórias causadas por fungos e bactérias.

quarta-feira, 30 de maio de 2012

Dicas de Manutenção Preventiva

Dicas de Manutenção Preventiva
 
O tempo de uso do veículo provoca o cansaço das molas e vai mexendo na altura do carro, distorcendo o foco de iluminação. A trepidação em vias esburacadas e na passagem por lombadas são as causas mais constantes. Para quem viaja com freqüência, o aconselhável é fazer o ajuste dos faróis uma vez por mês. O risco para quem dirige com o farol fora de foco é o de sofrer ou provocar um acidente. Faça um teste simples: Coloque o carro de frente e a três metros de uma parede lisa, ligue o farol baixo e depois cortar para o alto. Será possível perceber se a luz está ou não fora de foco.
 
tabela_manutencao_preventiva

segunda-feira, 28 de maio de 2012

Cuidados na compra de um carro usado

A compra de um veículo usado exige cuidados para evitar a aquisição de um veículo em mau estado ou roubado. O ideal é adquirir de pessoa conhecida e de confiança. Como isto nem sempre é possível, é preciso prevenir antes de fechar qualquer negócio. Não deixe de verificar a autenticidade dos documentos, do número do chassi, o estado de conservação e a parte mecânica e funilaria do carro. O preço dos carros usados varia muito. Pesquise. Jornais e revistas divulgam freqüentemente tabelas de preços de mercado para a compra e venda de veículos e são uma boa fonte de referência. Para avaliar se o preço do carro  está compatível com o de mercado leve em conta, além do modelo, cor, ano de fabricação, quilometragem, opcionais (alarme, som, desembaçador, vidro elétrico etc), o estado geral do veículo. 

Não esqueça de computar os custos de eventuais reparos a serem feitos. Peça ajuda de amigo ou conhecido que entenda de mecânica. 

Em caso de dúvida, leve um mecânico de sua confiança para fazer uma avaliação do estado do carro. Examine tudo com a máxima atenção, especialmente os itens de segurança, tais como freio,  amortecedores e pneus. Examine o carro à luz do dia, nunca em locais fechados e escuros, e exija ver o veículo seco a aparência do carro molhado pode enganar. 

Teste o amortecedor balançando o carro para baixo, segurando no pará-choque na direção da roda. Se, ao largá-lo, o veículo  balançar duas ou mais vezes, o amortecedor está em más condições; Observe ondulações e pequenos amassados na lataria: se houver diferenças nas quinas do capô, é provável que o carro  tenha sido batido; Dê pancadinhas com os dedos na lataria para verificar se o barulho é diferente em algum ponto. Isso indica a colocação de massa plástica. Também é possível fazer um teste  com um imã embrulhado em uma flanela. Se, ao passar pela lataria, ele se desprender, é porque existem furos cobertos por massa plástica; Se houver bolhas na pintura, cuidado: é sinal de que há ferrugem. Os locais onde a ferrugem é mais freqüente são os seguintes: junto às borrachas, debaixo das portas, embaixo dos pára-lamas, nas arestas inferiores da  carroceria, junto às canaletas e nas bordas das tampas do capô do motor e do bagageiro; Observe se o veículo foi pintado recentemente. Verifique se há diferenças de cor e procure respingos de  tinta nos frisos e borrachas. Cuidado com os carros encerados, porque eles podem esconder defeitos na pintura; Confira se as portas e capô fechados se encaixam perfeitamente. O desnível pode indicar que o carro foi batido; Confira o estado dos pneus. Se eles estão lisos (carecas) e não aderem ao chão, prejudicam a freada (breque), o desempenho do veículo e, como conseqüência, trazem riscos à segurança; Desgastes irregulares nos pneus podem indicar problemas com a suspensão, falta de alinhamento ou balanceamento das rodas; Com o carro suspenso, pressione cada roda para dentro e para fora. Se houver folga, isso indica que o rolamento está gasto, devendo ser regulado ou trocado.

sexta-feira, 18 de maio de 2012

O que é o ar condicionado de carro

AR CONDICIONADO

Aparelho que muda a temperatura e a umidade de um ambiente dentro de limites prefixados.

 Na realidade, o ar condicionado automotivo não é propriamente um gerador de frio, e sim um transformador do ar ambiente para frio com a ajuda de um gás refrigerante que o alimenta. Possui um filtro para eliminar impurezas vindas do ar externo.

Item de conforto praticamente indispensável em regiões tropicais, onde um carro estacionado ao sol pode atingir temperatura interna de até 70 centígrados.

Recomenda-se uma revisão anual para verificar o filtro que e pode acumular fungos, por exemplo e o nível do gás e ligá-lo também no inverno para que seus componentes não fiquem ressecados. Nos carros 1.0 que têm ar-condicionado instalado de fábrica, sistemas desativam momentaneamente o aparelho, canalizando toda a potência possível para o motor em ultrapassagens, por questão de segurança. Atenção: todo retira de 7,5 a 15 cavalos de potência do motor.

terça-feira, 15 de maio de 2012

K2 Ar Condicionado no Taxi Melhor



Ar condicionado: falta de manutenção pode causar doenças.

O ar condicionado no carro tem um uso muito maior do que o previsto, uma vez que trabalha o ano todo, independentemente da temperatura externa.
Esse excesso de uso exige muita atenção à manutenção. Se não for bem feita, a utilização do equipamento oferece riscos à saúde dos ocupantes. “Quando não é feita a manutenção do ar-condicionado, pode ocorrer acúmulo de sujeira dentro do sistema e isso aumenta a ocorrência de fungos e ácaros, que desencadeiam processos alérgicos e infecções respiratórias.
Um dos sinais de que o ar-condicionado precisa ser vistoriado é quando o ar cheira a mofo. É possível perceber que o ar está sujo por alguns sintomas do nosso corpo. “Se ao ligar o ar-condicionado a pessoa começa a tossir, fica com o nariz entupido, espirra ou sente irritação nos olhos, é sinal de que o ar ou está sujo, ou está sendo usado da forma errada.
O mau uso do ar condicionado automotivo também pode prejudicar a saúde, mesmo que a manutenção seja feita freqüentemente. Quando usamos o ar condicionado por longos períodos de tempo, o ar fica viciado. Por isso, é importante abrir as janelas de tempos em tempos para fazer o ar circular, regra vale tanto para o ar quente quanto para o ar frio.
Além disso, o ar condicionado do carro deve estar sempre direcionado para cima, para evitar o contato direto com possíveis impurezas presentes no ar. Outra dica é ligar o ar-condicionado pelo menos uma vez por semana, para impedir o acúmulo de sujeira.
A manutenção deve ser feita pelo menos uma vez por ano independentemente da quilometragem do carro e das horas de uso, conforme recomendação do  técnico em ar condicionado automotivo. Tanto que algumas montadoras recomendam a manutenção por quilometragem rodada. A GM sugere a limpeza do ar-condicionado a cada ano ou 15 mil quilômetros. Recomenda-se a troca do filtro e a verificação dos vazamentos.
O ar condicionado automotivo, tão requisitado no verão e essencial aos motoristas que só se sentem seguros com os vidros fechados, funciona à base de gás de refrigeração e merece atenção especial.
Ao contrário do que muitos costumam dizer, o gás não gasta nem envelhece, embora não esteja livre de vazamentos (que, aliás, são bastante comuns em nossos pisos para lá de acidentados). Tanto quanto o carro, o ar-condicionado também merece cuidados especiais e, para funcionar bem, deve ser ligado pelo menos uma vez por semana.
Cerca de 70% dos problemas deve-se a vazamentos, mas também são comuns reclamações a respeito da parte elétrica e carga excessiva de gás durante a manutenção, o que pode ser explicado por desinformação do proprietário e serviços não qualificados. Por esse motivo, nada mais indicado que instalar os equipamentos adequados e, sempre, procurar um local onde mecânicos de ar sejam responsáveis pelo serviço.
Alguns hábitos podem melhorar o funcionamento do ar condicionado e também a vida dos motoristas.
De sol a sol, Depois de deixar o carro estacionado sob o sol forte, nada pior que enfrentar aquele calor dentro do veículo. Muitas vezes, o motorista fecha imediatamente os vidros e liga o ar. O ideal é deixar os vidros abertos por alguns minutos, com o ar-condicionado ligado, e depois fechá-los. Assim, o ar quente é dissipado, dando lugar ao ar mais frio.
Outra dúvida comum diz respeito à utilização correta da recirculação. Esse recurso propicia um resfriamento mais rápido do automóvel e ainda impede que o ar externo entre no carro, o que é ideal para situações de trânsito pesado, com muita fumaça e poluição. Porém, a recirculação deve ficar ativa cerca de quinze minutos e depois desligada, evitando a sobrecarga do equipamento.


segunda-feira, 14 de maio de 2012

K2 Centro Automotivo no Auto Esporte



K2 Centro Automotivo


Somos especialistas em serviços automotivos de alinhamento e balanceamento, tecnologia para serviços referente a escapamento e filtro de ar, melhores serviços ar condicionado automotivo, modernos equipamentos e técnicos para realizar serviós emfreios, ignição e injeção eletronica. serviços automotivos destaques: lubrificação, bateria automotiva, extintor de incêndio. A melhor opção para cuidar de seu veículo em relação a pneus e filtro de óleo. Acompanhamento personalizado com profissionais qualificados para realizar o melhor serviço em seu carro, oferecemos os melhores equipamentos para diagnóstico e técnicos especializados para o serviço de manutenção, reparos e instalação visite nossa oficina mecânica e garanta o melhor serviço para seu veículo.

sábado, 12 de maio de 2012

Grupo K2 Automotivo

Entre e conheça o nosso site: K2 ar condicionado automotivo e saiba mais sobre as dicas e ofertas para ar condicionado veiculos, ou compre direto em nossa loja compressor ar condicionado. Aqui você encontrará também ar condicionado veicular, e ainda toda linha de ar condicionado veiculos.

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terça-feira, 8 de maio de 2012

Ar condicionado do carro: como o utilizar corretamente, e garantir bom funcionamento

O ar condicionado em carros é um acessório que está sendo cada vez mais incluído nos carros que saem das montadoras brasileiras. Como vivemos em um país de clima bem quente, na sua maior parte, todo mundo gosta do conforto que ele proporciona, tanto na cidade quanto na estrada. Mas temos que saber utilizar nosso ar condicionado corretamente, tanto para fazer ele durar mais, quanto para que ele nos beneficie o máximo. 

Como fazer para que o ar condicionado do meu carro sempre funcione corretamente? O ar condicionado deve ser ligado pelo menos uma vez por semana, para que ele se mantenha em boa forma. É isso mesmo, ele funciona bem se sempre for ligado. Sistemas de ar-condicionado automotivo que ficam muito tempo desligados, tendem a perder o gás refrigerante, fato que acontece em muitos carros usados já com vários anos de idade.

Quem nunca comprou um carro usado com ar-condicionado e teve que fazer a recarga do gás? Como usar o ar-condicionado ao chegar no carro, que ficou parado um bom tempo debaixo da luz do sol, e está fervendo? Primeiro abra bem as portas e os vidros do carro.

Espere alguns segundos. Feche as portas, ligue o carro e saia, com os vidros ainda abertos. Com isso, todo o calor vai sair. Ligue o ar-condicionado. Pode ser no máximo, não tem problema. Direcione as saídas de ar para cima, assim o ar frio irá cair e resfriar uma área maior. Não deixe o ar recirculando, pois o ar condicionado vai acabar usando ar quente para funcionar. Deixe que o ar mais fresco de fora entre. Quando perceber uma melhora, aí sim feche os vidros. Devo usar o ar-condicionado somente em dias muito quentes? Não necessariamente. Quando você está na estrada por exemplo, e o dia está com clima mediano, pode usar o ar-condicionado tranquilamente, na temperatura média, pois ele vai manter a sensação de conforto. Se você o desligar, vai sentir um ar abafado. O único porém é o aumento de consumo. O ar-condicionado tem utilidade em dias frios? Claro!

Ele pode muito bem ser usado para aquecer o ambiente, antes de o motor estar quente o suficiente para nos entregar ar quente sem o ar-condicionado. Ele também pode ser usado para desembaçar os vidros. Jogando ar forte no para-brisa, ele desembaça, não importa se o ar é quente ou frio. Na estrada vale mais a pena andar com o ar-condicionado ligado ou com os vidros abertos? O aumento de consumo na estrada é equivalente. Tanto faz se você andar com os vidros abertos ou com o ar-condicionado ligado. Isso porque os vidros abertos produzem um arrasto aerodinâmico muito grande. Aí, não precisa nem pensar, o ar- condicionado é a melhor opção!

 Como tenho que fazer a manutenção do sistema do ar condicionado? A cada seis meses você pode procurar uma empresa especializada para verificar as mangueiras, a pressão do gás, e também o filtro de partículas, que quanto está muito sujo, mais atrapalha do que ajuda. Posso andar sempre com a recirculação do ar-condicionado ligada? Recirculação do ar-condicionado é aquele botão que impede o ar de fora de entrar dentro do carro. Ligamos quando passamos por lugares com cheiros ruins, também quando estamos atrás de um caminhão que solta muita fumaça. Mas deixar esse sistema ligado o tempo todo não é bom. Pois o ar vai ficando viciado, com pouco oxigênio. Use o sistema só quando for estritamente necessário.

sábado, 5 de maio de 2012

Hábitos podem melhorar o funcionamento do ar condicionado

Alguns hábitos que podem melhorar o funcionamento do ar condicionado e também a vida dos motoristas:

Depois de deixar o carro estacionado sob o sol forte, nada pior que enfrentar aquele calor dentro do veículo. Muitas vezes, o motorista fecha imediatamente os vidros e liga o ar.

O ideal é deixar os vidros abertos por alguns minutos, com o ar-condicionado ligado, e depois fechá-los. Assim, o ar quente é dissipado, dando lugar ao ar mais frio. Outra dúvida comum diz respeito à utilização correta da recirculação. Esse recurso propicia um resfriamento mais rápido do automóvel e ainda impede que o ar externo entre no carro, o que é ideal para situações de trânsito pesado, com muita fumaça e poluição. Porém, a recirculação deve ficar ativa cerca de quinze minutos e depois desligada, evitando a sobrecarga do equipamento.